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Aplicación principal:
Diseñada para eje direccional y remolque en camiones y buses.
Uso en carreteras pavimentadas y recorridos de media a larga distancia.
Diseño de la banda de rodadura:
Patrón de 5 costillas rectas y continuas.
Ranuras longitudinales que permiten mejor agarre en piso mojado y buena estabilidad direccional.
Perfil optimizado para desgaste uniforme y reducción de la resistencia al rodamiento.
Ventajas principales:
Alta durabilidad en recorridos largos.
Buen desempeño en ahorro de combustible (por su baja resistencia al rodaje).
Reducción de retención de piedras gracias al diseño de los surcos.
Posición recomendada: Eje direccional o de remolque.
Tipo de servicio: Carretera / regional.