Costilla central en zigzag que aumenta el agarre y estabilidad en línea recta
Cuatro canales circunferenciales amplios con un índice de vacío de 35% para aumentar el drenaje de agua y la maniobrabilidad en terreno mojado
diseño de ranuras circunferenciales amplias (ángulo exterior>ángulo interior) para drenar agua más fácilmente y prevenir el deslizamiento
diseño de las ranuras en arco 3D entre los bloques y hombros para un balance de la rigidez y mejora de confort
La aplicación de "ranuras dentro de las ranuras" dispersa el estrés en la superficie de la llanta y previene el desgaste irregular y reduec el ruido producido por la fricción de la corriente de aire
Canales separadores y radiales reducen el nivel de ruido