Llanta de múltiple radio de curvatura, para una conducción ligera y precisa, unida a un estable comportamiento en cualquier circunstancia
Óptima distribución lleno/vacío de la banda de rodaje trasera, para un excelente drenaje de agua, desgaste uniforme y óptima área de contacto llanta-asfalto
Compuesto de vanguardia, que ofrece un comportamiento deportivo inigualable sobre seco o mojado, sin comprometer el rendimiento kilométrico
Estructura de carcasa innovadora, capaz de soportar las velocidades más elevadas de la moto, garantizando al mismo tiempo una elevada resistencia a los pinchazos.