CARACTERÍSTICAS:
Diseño de ranura variable.
Labrado asimétrico especialmente diseñada.
Amplia zona de contacto.
Alta resistencia, paredes más legibles.
BENEFICIOS:
Sobresaliente control de manejo a alta velocidad y menor ruido.
Control a altas velocidades y mejor respuesta de manejo.
Manejo insuperable en comodidad y durabilidad en carretera, especialmente para daños por baches.
Mayor agarre y seguridad excepcional en maniobras muy fuertes.