La 595 RS-RR, probada en el famoso Circuito de Tsukuba en Japón, es el resultado ejemplar de la cooperación internacional en I + D. Evolucionando desde la legendaria 595 RS-R con el diseño agresivo de la banda de rodadura en forma de infierno y compuesto de alto agarre, ofrece una extraordinaria capacidad de manejo y curvas y permite a los conductores experimentar sensasiones de manejo sin precedentes.
1. El diseño única de los surcos mejora la consistencia y la rigidez en los bloques de la banda de rodadura, proporcionando así un agarre excepcional.
2. Las ranuras reducen el hidroplaneo y aseguran el agarre en mojado.
3. La rigidez pareja en el centro y en el hombro evitan el desgaste irregular y proporcionar más agarre.
4. Las ranuras laterales dan flexibilidad a los bloques de los hombros, mejorando así la tracción y el confort de conducción.