La Geomax MX32 se deriva de las competencias de alto nivel del AMA Supercross y motocross.
El diseño patentado de Dunlop de tacos con bloques dentro de otro bloque ofrece un agarre más progresivo en las curvas.
Mejor maniobrabilidad y durabilidad de los tacos a través de más flexibilidad, y menos desgarro de los tacos gracias al diseño de carcasa empotrada.
Absorción de los baches superior a través del nuevo compuesto de caucho de la pared lateral y el diseño de carcasa empotrada.
Diseño de la llanta delantera direccional proporciona mayor agarre y tacto de la dirección.
Agarre superior en una variedad más amplia de terrenos.
Tecnología progresiva en Curva de los Bloque (PCBT) El diseño patentado de Dunlop de tacos con bloques dentro de otro bloque ofrece un agarre más progresivo en las curvas y ayuda al derrape.
Sistema mejorado del control de tensión de la carcasa (CTCS): marchas más suaves y permiten a la moto a seguir una línea más precisa.
Caucho anti-rebote en la pared lateral: Esta construcción ayuda a amortiguar el rebote, actúa como una suspensión dentro de la llanta, por lo que la llanta puede seguir mejor la superficie de la pista.
Bloque de distribución múltiple: Al variar los tonos y los ángulos de los tacos, se necesita una cantidad menor de tacos en la zona central, y esto aumenta la sensación de contacto.
Eliminación de las barras de unión: Debido a que la MX32 es para uso en terrenos blandos-a-intermedios, las barras han sido eliminadas para reducir la resistencia a la flexión hacia dentro de los bloques. Esto mejora la sensación de contacto y el rendimiento en condiciones arenosas y fangosas.