Para autos de carreras, SUV y todoterrenos 4x4
• Los bloques de paredes laterales ensanchados mejoran la resistencia a los pinchazos
• Las ranuras dentro de los bloques reducen el peso de la llanta para mejorar el control
• El patrón fluido y direccional de la banda de rodadura ofrece un excelente rendimiento en la descarga de lodo
• Los grandes bloques de hombro fortalecen la posición de conexión a tierra y ofrecen mejores propiedades anti-fragmentación
• Para autos de carreras, SUV y vehículos todo terreno 4×4