Neumáticos de competición carretera. Mayor manejabilidad gracias al aumento de la superficie de contacto en todo momento y a los ángulos de inclinación, proporcionando mayor agarre en curvas. La construcción 0° con cinturón de acero, tanto en el neumático delantero como en el trasero, proporciona una mayor estabilidad y seguridad en la frenada así como en la aceleración al salir de curva.
Medida |
UTQG |
Indice Vel. |
Indice Carga |
Lonas |
Prof. Banda |
Presión Máxima |
Ancho Real |