Redefiniendo el transporte regional:
> Excelente kilometraje, desempeño y consumo de combustible
> Ideal para aplicaciones mixtas: tráfico regional, carreteras urbanas y autopistas.
La construcción de dos capas de rodadura de la nueva Conti Hybrid LD3 combina un alto kilometraje en el compuesto de cubierta con mejoras significativas en la resistencia a la rodadura del compuesto base.
Además de una mejora del 13% en la capacidad de kilometraje en comparación con su predecesora, la nueva Conti Hybrid LD3 viene con un borde biselado que mejora la resistencia a la rodadura y reduce el consumo de combustible.
Borde biselado
Mejora de la resistencia a la rodadura gracias a una menor deformación.
El borde achaflanado conduce a una amplitud de deformación reducida en la zona de la pared lateral y el talón, lo que resulta en la mejora de resistencia a la rodadura.
Compuesto híbrido
Mejora del rendimiento de desgaste para mayor kilometraje.
Un caucho funcionalizado especial y negro de carbón garantizan un alto kilometraje con una excelente resistencia a la rodadura.